2022-08-17
吳欣珊
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未來面積逾五十平方公尺的新建物,或既有建築物翻修改建,2023年起應設置覆蓋屋頂總面積,屋頂淨面積百分之三十以上的太陽光電發電設備達到能源自給,成為零碳建築的目標,完成淨零碳排的未來策略,政府不斷制定新政策的同時,未來的建築設備形式也不斷進化...
政府大力推動綠能發展的同時,為了擴大太陽能光電能源推動及利用,建立更多分散式能源的前提下,經濟部能源局針對《再生能源發展條例》提出五項修法,其中新增規範要求新建、增建及改建符合一定條件建築物,應於該建物屋頂設置太陽光電發電設備。為了推動光電設置,參考德國柏林市議會2021年通過的「柏林太陽能法」(註1)。
這也為之後的淨零碳建築立下其中一個法源依據,未來的建築物除了符合人們基本的居住需求外,也須設法做到能源自給,以實行減碳甚至碳中和目標。而除了設置太陽光電發電設備外,相對應的軟硬體配套也須同步發展。
太陽能光電設備設置完所生成的能源,需搭配裝設儲能裝置與智慧能源管理系統,才能達到再生能源管控調度的成效,現有逐步發展的儲能系統與智能控制設備商,多以發展大型儲能系統應用於企業與工廠端,並不符居住建築物的用電習性。未來需根據建築案場規畫,結合住家用電慣性,從綠電屋頂太陽能版配置,到智慧能源調控,搭配影像圍籬、車牌辨識系統等智慧科技應用進行規劃。
在電力需求高漲下,推動再生能源普及的同時,讓發電裝置融入生活中,未來再生能源裝置將以更多功能與樣貌呈現:太陽能光電板成為建築外牆的一部份,儲能系統作為隔間牆使用,電力裝置融合生活場景的未來充滿想像。
特斯拉除了銷售電動車,其中的電池牆(Powerwall)系統,搭配太陽能板就是一套小型家用儲能電力系統,台灣廠商桓鼎-KY具有金屬建材及電池模組能力,在金屬機構裡放鋰鐵電池模組,打造一塊65斤具防爆特性的電池牆,可充放電一萬次,安全度高,未來鎖定資料中心及綠建築使用。
太陽能板的未來樣貌,也不侷限於蓋在屋頂上的裝置形象。友達研發出「屋頂浪板」太陽能板,在工廠打造輕量化建築屋頂,也推出巴士車頂太陽能板,讓太陽能板成為車體的一部份,能為電動巴士供電。除了屋頂的形式外,也開發出磁磚樣態太陽能板,命名為「SunBello建築光電」,未來能以建築垂直立面置放,雖然會因日照位置而導致發電量不如水平太陽能板,但整棟建物都能發電,也達到視覺上一致的美觀效果。
現行的建築3.0,分別有物聯網、綠建築、智慧建築,但對於未來所謂的建築4.0,是整合健康宅、綠建築、物聯網與AI智能的智慧建築。
現行因再生能源政策持續推動,考量政府對建築業的規劃、購買客戶的接受度、供應商產品的落地應用程度,未來的建築4.0有許多待整合的關鍵。都市綠化能減緩熱島效應,宜居永續城市的發展,將建築規劃納入綠建築、智慧建築概念等,預期未來強化綠能與節能訴求的建築物將成為標準配備,以達到未來淨零碳建築的目標。
柏林希望透過太陽能潛力開發,實現2050年前提供該城市25%電力需求目標,首都柏林眾議院通過《柏林太陽能法》,自2023年1月1日起,使用面積超過50平方公尺之新建築以及進行屋頂翻修之既有建築,應個別設置覆蓋屋頂總面積或屋頂淨面積30%以上之太陽光電發電設備。除紀念碑保護法,或有技術上無法克服情況者,例如屋頂朝北,可免除設置太陽光電發電設備義務,違反相關行政法之義務者,恐將處以罰緩。
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