車用連接器產業大環境

隨著全球疫情大流行解除封鎖，需求逐漸回溫，各大企業也開始積極擴廠，建造生產設施以增加產量。目前預估2023年汽車連接器市場規模為61.4429億美元， 預計未來五年將達到80.1694億美元，複合年增長率為4.53%。

根據全球市場調查報告書顯示，預計汽車市場未來會搭著科技順風車，優化系統效能，意味著導航系統和娛樂系統已成為全球大多數汽車的標準配備，而連接這些系統就需要中央電子控制單元的汽車連接器。

隨著消費者對於安全性日趨重視，政府單位也針對安全議題制定相關規範，因此廠商在篩選車用連接器時會更加考量安全可靠性。例如，汽車中使用的安全帶、安全氣囊和製動器等安全系統都需要由固定器和安全約束系統連接器組成的連接系統。 因此，對汽車安全系統需求的增加直接影響了對汽車連接器的需求，進而推動了市場增長。

 連接器產業的特性

連接線組涵蓋範圍相當廣泛，包含醫療產品、通訊產品、消費性電子產品、汽車行業、航太及軍用，而消費性電子的連接線組較有既定的規格規範，而車用的連接線組則客製需求更多樣。

對於車用連接器的廠商而言，需要隨著上游汽車廠的要求更改規格，給予客製化的服務，故通常在客製品上會進入產品開發需求專案（常稱PDR-Product development request），除本身連接器產品的開發外，多數也同步會開發模具，甚至生產設備，因此會形成母子專案，面向車用產品在專案管理要求上又更加嚴謹。

故專案整體的管理好壞攸關企業營運績效，因此開發專案管理就顯得十分重要。

專案管理主要關注進度、預算及實際成本，以下提供參考指標協助專案管理的管控：

專案預算相關指標

l 計畫值PV（Planned value）：截止於某個時間點，預計投入的預算

l 實際成本AC （Actual Cost）：到某個時間點，已完成工作實際發生的成本

l 實獲值EV （Earn Value）：到某個時間點，實際完成工作所創造的價值

l 完工尚需成本估計值ETC（Estimate to complete）：預估完成剩餘專案工作所需要花費的成本

l 完工成本預估值EAC（Estimate at completion）：預估在專案完成時所需花費的總成本

專案進度相關指標

l 時程差異（SV）＝實獲值（EV）－計畫值（PV）

若數值大於0，代表已完成的工作進度比預計還快速，表示進度超前，反之則為進度落後。

l 成本差異（CV )＝實獲值（EV）－實際成本（AC）

若數值大於0，代表實際花費的預算比預計還少，表示預算充足，反之則為成本透支。

l 進度績效指數（SPI）＝實獲值（EV）／計畫值（PV）

若大於或等於1為進度超前，小於1則為進度落後。

l 成本績效指數（CPI）＝實獲值（EV）／實際成本（AC）

若大於或等於1為預算充足，小於1則為成本超支。

l 專案準時率：準時完成的任務項目／專案的所有任務項目

l 任務逾期率：任務實際完成日期－任務預計完成日期＞0／專案的所有任務項目

參考資料：汽車連接器市場、專案管理輕鬆學