物流與外送的快速成長及隱憂

因疫情爆發而大量仰賴的物流與外送，並未因疫情減緩而衰退，隨著電商蓬勃發展，勤業眾信預測到2030年，全球物流車輛將從2019年的530萬輛成長到720萬輛，如此大量需求的物流需求也連帶推升倉儲作業的準確與效率，在建置大量倉儲物流中心之時，如何合理安排廠內運輸，是各大電商與物流產業該如何緊密合作的關鍵。

至於推行訂閱制的外送平台，則因加深了顧客黏著度而不斷推升外送需求。資策會產業情包研究所(MIC)在2023年2月23發布外送大調查，33.5%的受訪消費者中已訂閱外送會員制，年成長2.3%，而近8成的消費者表示，未來願意開始使用外送或續用外送平台。這也顯示能提供高服務便利性是外送平台能持續推動成長的重點。

但，物流與外送需求在三年前因疫情因素而快速成長至今，眼見需求仍未衰退的情況下，上述產業仍然需面對人手不足，乃至未來的少子化與高齡化命題，發展自動化物流、導入物流機器人已是可見趨勢。

AMR所運用的技術能力

統一超商整合集團資源加入工研院「AMR無人智慧物流技術」計畫，工研院開發的AMR無人智慧物流技術，於2022年在高雄大南方展中首度亮相，經過半年精進，打造出全台第一個機器人外送員Cubot ONE，於高軟園區展開試營運，統一超商也成為全台首家應用「AMR無人智慧物流技術」提供外送服務的零售業者。

其AMR無人智慧物流技術整合C-V2X車聯網技術、3D定位與導航技術、5G連網整合技術，讓Cubot ONE可以在室內、外自由穿梭移動。 能精準接收訂單、執行外送任務，安全地避開行人或障礙物、跨越地形障礙，還能自主呼叫及搭乘電梯，完成跨樓層配送，提供全新無人式的區域快商務服務。

從室內走到室外為AMR無人智慧運輸跨出了一大步，雖然目前僅限有範圍的軟體園區試行，但不失為未來在區域運送的一個解方。

未來可運用的智慧場域

與AGV只能依據運行軌道進行運輸的模式不同，當AMR跨越工廠與物流中心等室內領域時，也就意味著其可運用的範圍更加廣泛，加上未來智慧場域的建制，AMR的應用場景能更加多元。如以下場域：

醫院

AMR能在醫院走廊上即時運送醫療物資，可以減少來回往返的人力成本和節省運送時間。且由於 AMR為自動化，不需人為進行操控，減少了因接觸而造成的病菌傳播風險。此外，AMR也能在醫院中運送藥品和醫療設備，可以更快速並有效率的執行大物件的院內傳送。

商場飯店餐飲

餐飲業協助帶位送餐的AMR已不少見，處理現場人手不足的餐飲業運作，協助飯店業者運送客房備品等都是AMR機器人協助的範疇，而在商場內協助需求物資，或做為商場內的導航機器人，包住顧客找到想找的商品或商家，能有效提升顧客滿意度，幫助商場拓展品牌形象。

雖然AGV在生活應用方面的技術能力已有效提升，但較複雜環境仍需要更強的技術性與防護能力，如地面更崎嶇不平的戶外環境、加強AGV的防護等級以應對天氣變化、及智能化技術的提升等，都是未來AGV走出戶外並執行應用的重要條件。在服務型機器人場域運用更多元的同時，如何提升技術，讓外在變因影響機器人的因素降到最低，將會是運輸型機器人大步走向戶外的重要關鍵。

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