推動上游一起執行ESG,是供應鏈未來商機共贏關鍵!

2023-06-21

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在未來,作為範疇三其中之一的產品生命週期,其碳足跡與碳排放量多寡,將是影響產品能否進入歐盟市場的關鍵,台灣中小企業眾多,讓層層環節的碳數據透明,是個非常浩大的工程,如何在自身做好碳盤查的同時,也能協同上游供應鏈一同執行?鼎新高階知識聚樂部與在場企業先進們齊聚一堂,一同探討供應鏈ESG做與不做的利與弊。

本文重點整理:

1.碳費與碳稅將吃掉企業獲利,只有執行ESG才能扭轉局勢

2.供應鏈的碳成本息息相關,如何輔助上游廠進行碳盤查將成減少碳排關鍵

 

 

碳稅未來吃掉高額毛利,ESG成為降低成本關鍵

未來企業必需降低碳排放,否則將嚴重損及企業利潤,這也是在場企業先進們開始進行碳盤查的主要原因。

 

從碳中和到淨零碳排,減碳行動將持續進行。鼎新ESG專家蘇景峯表示,未來企業若不減碳,等同於白忙一場!根據台灣今年4月的新聞報導,1噸碳費朝約300元的方向收取,專家舉例指出,以某上市櫃公司碳排和營收,以上述的每噸300元計算,碳費佔了其淨利的52%!也就是說一半的利潤變成了政府稅金,對企業營收來說是巨大的損失。

 

雖然碳費尚未有明確定價,但碳排放將成為企業營運的一部份,佔據利潤的一角。然而對主力為組裝的機械設備業來說,碳排來源多為供應商的原料生產製造和加工過程,自身執行的碳排查則以組裝生產設備的電力耗能為主,能減少的碳排量有限,在供應鏈碳排環環相扣的狀況下,如何與供應商要求碳盤查數據,成了自家實施減碳的關鍵。

 


法規與客戶需求,上游供應鏈的碳足跡將成碳數據重點

身處供應鏈上游的台灣企業,減碳不足將成為未來影響訂單流失的關鍵要素,第一階段的碳關稅徵收主要針對碳排較多的業種,對機械設備廠商而言,相對有餘裕進行碳盤查準備,但上游供應商眾多,如何要求供應鏈提供碳足跡數據成為在場企業先進們的關注議題。

 

專造送料機的鐠羅機械李副董表示,上游加工廠對新的概念有點難消化,加上政府目前沒相關要求,多數上游廠商對執行碳盤查動作都較消極,甚至不曉得怎麼進行。也發現目前多數產業同行對碳排概念較不重視,這使得他專注在自家工廠碳排減量的同時,很難進行範疇三碳盤查的原因。

 

我們知道,碳盤查的數據需要時間的累積,未要求做並非代表不需要執行,相反可能因時間的緊迫性,而導致企業在數據蒐集上無法從容應對,供應鏈的碳足跡由上而下逐層累積,且會相互影響,提早協助供應鏈進行碳盤查,才能找出碳排過多的因素對症下藥,從源頭減少碳排放量,為將來的企業競爭力投下保證票。

 

>了解更多:碳盤查數據的累積,提早執行ESG找出碳排癥結!



企業靈活應對變化,輔助上游供應鏈一起的共存共榮

李副董也提到,傳統代工廠思維較難改變,在碳排觀念還無法完全普及到供應商之前,他們更傾向以客戶需求來要求供應商,因此目前做法是確認客戶對於碳數據的需求,再與老闆和供應商討論,要求上游提供相關碳數據內容,也是相對較能推動供應商進行碳盤查的做法。

 

未來的2050淨零碳排目標未變,上游碳排成本若無法改善,下游廠商的碳數據將不斷疊加,減碳成功與否將影響未來的企業生存,產業鏈的合作關係,一榮俱榮一損俱損,單一企業的轉型是不夠的,是整個產業鏈的思維轉型,建立節能減碳的意識,並開始付諸行動,才能真的在這場淨零碳排競賽中,推動供應鏈的共榮共贏。

 

 

結語

在這場鼎新知識聚樂部活動中,企業先進們熱絡分享自身看法,理解到自己身為供應鏈的一環,也意識到做為客戶群的上游,必須積極面對這場減碳競賽,同時也須上游的供應鏈夥伴們一同協助,才能贏得客戶青睞,搶得市場先機。

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