2024-03-26
克里庭
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只要講到產品質量和成本的關係，企業界繞不開這個著名的成本法則，意思就是說相同的問題在不同階段發生時，將會依據設計、製造、量產的不同，以1:10:100的比例成本放大去彌補錯誤。
40億美元的教訓 1:10:100法則
今天要跟大家分享的小知識是「1:10:100法則」。只要講到產品質量和成本的關係，企業界繞不開這個著名的成本法則，意思就是說相同的問題在不同階段發生時，將會依據設計、製造、量產的不同，以1:10:100的比例成本放大去彌補錯誤，而其中量產階段改善所付出的成本最高。
著名的豐田汽車在2009年豐田汽車因腳墊、剎車踏板設計缺陷造成人員傷亡，在發生事故後緊急召回900萬輛汽車，據NHTSA報告，因豐田車缺陷導致的死亡數數月內增至三十七人，涉及二十九起事故及上千筆投訴，直接使豐田股價市值於一周內蒸發250億美元，估計索賠金額更會超過40億美元以上，曾經享譽全球並堪稱日本「企業楷模」的豐田就這樣陷入前所未有的危機。
而另一起著名的案例2010年墨西哥灣漏油事件，BP石油工人在關閉油井途中，一股氣體往上衝，導致鑽油管彎曲，而針對意外事件設計用來罩住油井的緊急閥門「防噴洩氣閥（blowout protector）」失靈了，於是油氣衝上了鑽油臺引起了爆炸，造成11位工作人員死亡，而接下來的三個月，這座沒有蓋好的油井讓超過300個奧運標準泳池大小體積的原油，洩漏進墨西哥灣的海裡，成為美國史上最大的漏油事件，估計直接損失超55億美元，加之難以恢復的環境傷害。
這兩個例子再次驗證1:10:100法則，為了避免不必要的損失，產品在設計階段時就一定要謹慎小心，考慮周全，越早發現問題，損失的成本就會越少。
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