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ESG：台企設淨零目標低於1成、歐盟燃油車禁售令延後表決仍籲提前布局。 AIoT：AI可強化工具機產業的數位韌性、專家對AI抱持樂觀理想駁斥威脅論。 資安：完整雲端架構是雲上資安關鍵、臺灣推出資安產業職務地圖。
台大風險中心23日公布《2023台灣企業TCFD調查報告》，發現設定淨零目標的企業不及一成；能依循國際TCFD框架，即揭露氣候相關財務風險者亦不到2成；8成企業缺乏專業評估人力。本次調查顯示，有揭露TCFD資訊的企業數比率，從去年8.7％增至14.3％，但僅有129家、不到2成的企業進行TCFD，且大多是集團企業或上市櫃企業，絕大多數的中小企業尚未對氣候變遷所引發的永續危機做出回應。台大風險中心專家建議，政府應加緊協助中小企業了解如何建立永續揭露各項指標與目標，給予TCFD架構中各項盤點的指引。
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歐洲議會於2023年2月14日投票通過2035年禁售新汽車和新柴油車的法案，以實現歐盟在2050年氣候中和的目標。案原定3/7會員國投票後就可以正式通過，但隨著德、義立場轉變，法案無法通過的可能性大增。
近年能源成本高漲與環保法規影響，歐盟消費者已逐步轉向購買電動車，目前歐盟銷售的新車中約有12%是電動車。根據《法廣》，支持者認為法案可為歐洲汽車製造商轉型生產零碳排車訂下了明確的時間表，歐盟更也不諱言推動此法有助歐洲車在電動車市場拚得一席之地。
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工具機產業的數位韌性極為重要，從技術、人才、資安意識的強化都是台灣未來經濟發展關鍵，且「AI 用在智慧工廠裡面要一點一滴扎馬步。現在萬機聯網之後，有數據就能做分析，當AI進入工具機，就能讓我們製造業往高階製造大步向前。
面對生成式 AI 如何與日常業務結合，專家則建議數據是企業訓練和改進的基礎，透過建立數據中台，企業有辦法透過 AI 最佳化數據價值，並且在不同的業務場景中強化商業洞察，創新策略佈局。
強調 AI 危險的聯名信一封又一封，類比核武戰爭和流行病的譬喻層出不窮，與國會議員共進晚餐的OpenAI CEO尋求監管。種種跡象表明，似乎不做些什麽，AI 就要讓人類完蛋了。
但有專家選擇站在另一個極端，展現著極其樂觀的理想主義，駁斥了幾個主流的 AI 威脅論。幾個重點摘要：
1.AI 提供了深度增強人類智力的機會。
2.對 AI 的恐慌可能是非理性的。
3.認為 AI 將殺死人類是一種迷信。
4.不必擔心 AI 讓人失業。
5.AI 不會導致技術不平等。
6.AI 的風險可以用 AI 防禦。
7.盡可能快速積極地建構 AI。
近年來，Log4j 核彈級漏洞、戰爭的威脅、勒索軟體當道，再加上合規的需求，備份救援也變成企業的基本配置。專家建議依循「黃金備份3-2-1 原則」：所有資料加上原始檔案至少要有3份資料，放置於2種不同的媒介上，且至少建立1份異地離線備份，在這樣的配置下，才能最大化雲端優勢，並達到完整的雲端防護。
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政府推動培育國內頂尖資安人才相關計畫，目前已發展出「臺灣資安職務地圖」，目的是協助此領域的求職與求才。該職務地圖總共定義12項職務（包括資安檢測工程師、資安產品工程師、資安鑑識工程師等）、4大基本職能（包含程式開發及偵測、作業系統操作及管理、資通安全概論以及領域知識）以及13大專業職能（包括資安產品部署及管理、資安檢測、資安事件應變處理及分析等），同時也涵蓋管理職能、證照、工作態度與起薪，以及相應的職能描述對照表。
整體而言，基於臺灣資安職務地圖的指引，能讓不同角度的人了解資安人才需求；對於求職者而言，可依其興趣，由職務地圖規畫學涯及生涯學習路徑；對於產業界而言，將可依其需求，由職務職能地圖來檢視對求才職位的適合性；對於學校及資安訓練機構而言，則能夠依照教育目標與核心能力養成，開設對應的職能訓練課程。
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B. 很棒！謝謝小編~
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