2023-11-23
莊馥綺
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香港郵政在全球有超過210個寄送目的地,想要讓民眾在投遞包裹後2-3個工作天內,便將郵件派送至各國際主要城市,這需要提升服務品質和工作效率才能做到,要克服哪些困難呢?
隨著電商越來越蓬勃發展,人們利用網路進行線上購物儼然已成生活日常,隨時隨地只要拿起手機就能購買日常用品、餐飲零食或票券,但無論是亞洲、美洲、還是歐洲地區的人,唯一不變的是所有消費者對宅配到府和當日送達的需求與日俱增,因此如何將包裹更快速、更環保地送到消費者手中,成為各國郵政、物流及企業優化與革新的焦點。
由於網路崛起,加上各大電商、倉儲物流公司如雨後春筍般快速崛起,各國郵政業務都面臨艱難的挑戰,所以如何有效提高工作效率、靈活克服各種複雜物流場景的問題,以顧客需求的角度來建立完整的系統,讓顧客體會到完善的服務,覺得很「方便」成為郵政首要的任務之一。
今天我們就來看極智嘉是如何與香港郵政聯手,利用創新科技簡化郵件、包裹分揀流程、提升工作效率,提高服務民眾品質。
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香港郵政是香港負責郵政服務的政府部門,在全球有超過210個寄送目的地,想要讓民眾在投遞後的隔天,或三個工作天內,便將郵件派送至各國際主要城市,這需要提升工作效率和服務品質才能做到,要克服哪些困難呢?
根據香港郵政官網的資料,在2020-21年度,香港郵政處理的國際及本地包裹約73萬件;本地信件數量高達7.62億封,而香港本地投寄的普通及掛號小型信件當中,99.8%在投寄後的下一個工作日就會派達到收件人手上。
隨著電子商務快速發展,郵政包裹數量大幅上升,當前人工作業模式已很難滿足需求。如果不簡化郵件分揀流程,無法提供更快速、可靠的包裹處理和交付服務,更無法滿足消費者的期望。
圖片來源:極智嘉Geek+
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極智嘉在其自有場地內,提供搬運和智慧分揀兩種AMR機器人。當職員將郵件、包裹逐一放在分揀系統的輸送帶上,系統會自動掃描條碼測量郵件重量和尺寸,並記錄在電腦系統內,然後再由分揀機械人按派送地點進行分揀運送到所屬卸貨架。
放滿一定數量後,搬運機器人便會按系統內的收件地點資料,運送到不同派送地點的郵袋內,裝滿郵袋後,搬運機器人會自動把郵袋送到工作站讓職員封袋再運往派遞點。
這次使用的是S系列分揀機器人,最大負載重量為20kg:旋轉直徑為75cm,最大載物尺寸為60 x 42 x 40cm,空載運行的速度是2.5m/s,即使滿載運行的情況下,速度也能維持在2m/s,停止精度則是<10mm。
S系列分揀機器人無需搭建平台,可以靈活運用現有倉庫場地進行規劃。分揀場地和作業規模可以根據現有業務規模彈性擴展。極智嘉以智慧化算法實現分揀路線的動態匹配,AMR機器人可以均衡任務,實現效率最大化,最大優化倉儲空間。利用AI算法分揀系統提供整體高效率的任務調度和分派,全面提高倉庫作業效能。
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而P系列搬運機器人的最大舉升重量達到600kg;空載運行的速度是2m/s,即使滿載運行的情況下,速度也能維持在1.6m/s,而最大舉升高度為60cm,最少舉升時間為4秒。
當搬運機器人取代傳統人力作業時,效率提升3倍不只,作業準確率更是高達99.99%,不僅可以減少人作業人員數量,還能大幅降低勞動程度。P系列搬運機器人不僅符合安全標準規範,還搭載智慧化芯片還能做到自主感知人員、低矮障礙物等,提供現場人員一個安全的人機協作環境。
在導入兩款AMR機器人,以及尺寸稱重系統(DWS)、傳送帶倉庫控制系統(WCS)兩項系統軟體後,跟之前傳統人工手動分揀相比,由AMR機器人代勞更有助提升工作效率和分揀的準確度。
極智嘉自主研發的分揀機器人和搬運機器人混合方案能夠減少體力勞動的工作,系統每小時可處理達1,000個郵包,有利香港郵政提供更高效、靈活的郵政服務。
圖片來源:極智嘉Geek+
極智嘉在導入AMR機器人和數位系統軟體後,讓香港100多個郵局、150多個郵站送貨上門提供服務,實現自動化包裹尺寸、磅重和掃描,分揀準確率更高達99.9%,避免人為分揀錯誤。
通過在同一區域增加150+分揀目的地,將4次分揀減少到1次通過消除多餘的行走,簡化分揀過程以降低勞動力,讓分揀效率提高20%。
針對這次合作,極智嘉香港及臺灣業務發展總監蕭定山先生指出:「這次與香港郵政共同研發創新的智能方案全面革新郵件分揀方式,我們很高興看到極智嘉的智慧機器人正改變物流業的生態。未來我們會繼續推動智慧物流發展,藉自動化科技來幫助企業客戶進行智能升級,來應付瞬息萬變的物流需求。」
而香港郵政總經理(管理事務)招婉佩女士也表示:「機器人郵件分揀系統利用智慧科技把郵件直接分揀到全港個別派遞點,為我們提供更高效和靈活的郵件分揀方式。我們希望藉創新機器人技術,來滿足日益增長的電子商貿服務需求。」
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極智嘉引領全球智慧物流
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