2022-03-06
行業開麥拉
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目前車用零件市場的現況與挑戰,是各國對於新能源政策的發展,並強調零炭排和稅務課徵;且未來趨勢會朝電動車發展,而電動車的需求量也會越來越大,在2020年全球新能源汽車逆勢成長,銷售量為270萬輛較2019年成長20%,也預估在2030~2040年新能源汽車的銷售趨勢將持續上升。
品質不只針對品質檢驗紀錄、品質統計分析就能讓整體品質提升,也牽涉到現場支援的管控,包含事前備料、前置時間、整體設備運作狀況、原物料的管控,機台事前保養等,所以我們針對品質的改善要能讓現場達到即時透明,並且對於品質要能全面管控。
因此我們更要做到開發快、交期準、品質好、成本低,而透過品質管控系統導入,能讓每月客戶退貨金額大幅降低以及每月平均報廢成本下降,並且改善生產計劃執行效率就能提升達交時效與準確性,那麼則可以縮短訂單交付週期,也就是增加營運效能,取得客戶信任。
首先我們會透過客戶的意思表示和業務接單狀況,再依照我們的產銷和生產單位做到現場生產的排程確認:
而現場資訊需做到即時透明,在進貨端如果不落實會影響整個後續加工的狀況,最主要是在IATF16949的規範下,客戶會針對數據去稽核,但有時因為沒落實檢驗要自己去整理匹配數據,而答覆客戶數據時不精準時效過久,客戶就會有所遲疑。
在生產過程中容易發生變數,而造成在零件組合上尺寸有所偏差,孔徑太小或太大,需要重製,就需要人員加班處理,而無法重製就需要報銷,也增加成本。透過三步驟,就能提升整體組裝效率:
品質優化改善主要是滿足客戶達交需求,因此要先提高檢驗的品質也就是提高效率,而資訊要有即時性跟準確性,那麼對於後續品質即時追溯會有很大的幫助和改善,能減少品質異常的發生,也就是透過IT跟OT的整合,加快效率且即時化做到全面品質控管。
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文:游婕渝 本文內容由筆者企劃撰寫
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講師
邱一奎|鼎華智能 資深顧問
主持人
黃巧文|鼎新電腦 智能製造暨行業戰力中心
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