小心，未蒙其利，先受其害

事有一體二面，台語有云：「有一好、沒二好」，做事時必須先「未贏先想輸」。當我們從單機「點的角度」去關注自動化精準上下料，或被人力難找、現場人員不好控管的問題所困擾時，同時也需注意到其他點，例如當機台卡料故障時，這些「穿著衣服改衣服」，附加上去的單機自動化，是否會妨礙到我們排除這些問題呢？

舉例來說，原本是人工上料，當料被卡住時，很可能作業人員手撥一下，就可以排解問題繼續生產，但現在機台旁邊或上面，架設一組自動化機構上下料，此時若發生卡料時，在空間與位置上，會不會被這些新增的機構給擋住呢？

進一步來看，廣州話有句俚語是這樣說的：「多隻香爐、多隻鬼。」天下沒有不會故障的機器！多了台自動化，等同機器數量加倍，相對的，故障機率也會倍增。更何況，二者之間常還得再加上整合的軟硬體，那出問題的機率豈不是就更高了？

屆時，不管是生產機台出問題，還是自動化有狀況，兩者會不會衍生為互相擋住、牽一髮而動全身的情形呢？若是如此，反而會更不易確保、穩定整體稼動率的數值。

自動化是加值，不是變成包袱

簡單來說，在進行自動化時，我們原先期待的是，至少原本生產單機出問題需排除時，自動化不會擋路；而自動化有狀況時，至少能改回原本手動生產方式的這條退路，不管哪種情況發生，都不會影響交貨。

所以我們得從生產機台的運轉全週期來思維，包括關機、開機、暖機、待機，到換線調機的派工、安裝模／治／夾具、試產到首件檢查，然後是量產的上下料、換料、更換耗材，到卡料或故障排除，以及預防保養（定期保養）與故障維修。這些都是日常所會進行的作業，我們得從繼續保持順暢性的角度，來設計自動化導入之後的便利性。

另一方面自動化軟硬體同樣也有開關機、待機、調機、卡料、預防保養與故障維修等作業。如何能讓人員在進行維修保養自動化的同時，生產機台還可以用原本方式手動繼續生產，不會因此停機？而這就得另外設計其他相應機制，例如轉個方向「讓開」原本被擋住的空間，甚至是快拆搬走到另一處維修等。

此外，身處於少量多樣且產品生命週期極短的時代，生產機台的彈性與擴充性變成致勝的關鍵點，若無法接單生產，就等同直接投降。但常用的單機自動化卻有著不同的需求，像是有時需要大批量生產的前3項產品，為了確保產量與品質，就會以自動化來生產，這時單機自動化就是必要的投資。

對於其他少量、無法適用的產品，變成會以快速移走的設計，恢復原本生產模式來因應。這與20／80法則的「混裝」自動化很相似，既可以簡化設計，又能降低成本與風險。

這種「以終為始」後的混裝設計理念，有時對純電機／機械背景的自動化團隊來說，在工程專業的「求全」想法下，常會過度設計（Over Design）造成投資報酬率不佳，甚至於形成侷限。

正因為如此，鼎新才會組織跨領域內部團隊，包括資深自動化電機／機械專家，與資訊／管理人才，從經營角度來規劃運營架構，以ITOT融合新技術，並協調外部夥伴，提供客戶更「有用」的自動化方案。

形成制度，避免因人而異

當公司認同混裝模式後，最終還是得把需求與考量點都訴諸確切的規格，放入公司內規文件或採購範本，確保不管是內部團隊，還是發包外部供應商都能做到。

畢竟公司是很複雜的有機體，需要各類人才、各種想法一同合作後，才能發揮最大競爭力。但卻也常發生因人而異，而造成戰力無法充分發揮的情形。因此必須透過基本架構文件化與制度同時運行，以「和而不同」的思維，校準大方向卻又不阻擋創意，方能善用自動化強化競爭力，又可以避免過度自動化所造成的反效果。